THE 5-SECOND TRICK FOR JV AUTO LUBE

The 5-Second Trick For jv auto lube

The 5-Second Trick For jv auto lube

Blog Article

Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi guide dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk equipment ganjil dan genap, membolehkan pertukaran gear yang sangat pantas dan responsif.

Teknologi gearbox auto telah membawa satu revolusi besar dalam industri automotif, menjadikan pemanduan lebih selesa dan mudah tanpa perlu kerap menggunakan klac atau menukar equipment secara manual.

Transmisi jenis ini menggunakan teknologi komputer terkini untuk mengawal pertukaran equipment dengan lebih pantas, cekap bahan api, serta memberikan pengalaman pemanduan yang sangat lancar dan selesa.

Gearbox automatik pula lebih well-liked dan mendominasi pasaran kereta di Malaysia ketika ini. Ia lebih mudah digunakan kerana pemandu tidak perlu lagi memikirkan pertukaran gear secara manual, segalanya diuruskan oleh sistem elektronik dan hidraulik gearbox secara automatik.

Sebelum wujudnya teknologi gearbox auto, pemanduan dengan gearbox manual merupakan satu-satunya pilihan yang ada. Kami yakin ramai yang masih ingat zaman di mana setiap kali ingin menukar equipment, pemandu perlu menekan klac dan menukar equipment secara guide, satu pengalaman yang agak mencabar terutama di dalam kesesakan trafik.

Penampilan luaran memainkan peranan penting dalam memastikan Proton Saga Aeroback anda sentiasa nampak menarik seperti baharu. Berikut adalah beberapa cara yang boleh anda lakukan:

Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.

Sistem ini menggabungkan kelebihan gearbox CVT biasa dengan equipment mekanikal tambahan untuk mengatasi kelemahan CVT konvensional, terutamanya ketika memecut dan mendaki bukit.

Jika gearbox auto anda menunjukkan simptom kerosakan yang lebih serius, jangan biarkan ia melarat sehingga menyebabkan gearbox anda perlu ditukar.

Transmission Procedure kami pula berfungsi sebagai rawatan tambahan kepada minyak transmisi, membantu merawat masalah gearbox auto di peringkat awal seperti:

Produk JV Auto Lube telah menerima lebih dari one hundred testimonial pengguna yang berpuas hati dengan prestasi kenderaan mereka selepas mencuba!

Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.

Sewaktu dilancarkan, Saga Aeroback tampil dengan reka bentuk moden yang menepati citarasa jv auto lube pengguna Malaysia pada masa itu. Dalam tempoh singkat selepas pelancaran, product ini berjaya mencatat jualan yang memberangsangkan dengan jumlah keseluruhan melebihi two hundred,000 unit sepanjang pengeluarannya. Ini membuktikan betapa kuatnya daya tarikan Saga Aeroback di kalangan rakyat Malaysia ketika itu.

Setelah kami kongsikan tentang sejarah, evolusi, dan spesifikasi model Proton Saga Aeroback yang cukup nostalgik dalam bahagian sebelum ini, kali ini kami ingin berkongsi tentang strategies penjagaan yang khusus untuk anda yang masih setia menggunakan design klasik ini.

Proton Saga Aeroback adalah antara model paling ikonik pernah dihasilkan oleh Proton, jenama automotif kebanggaan negara. Ketika diperkenalkan buat kali pertama pada tahun 1987, Saga Aeroback segera menjadi perhatian kerana reka bentuk belakangnya yang unik—berbentuk hatchback dengan ruang penyimpanan lebih besar berbanding sedan tradisional.

Report this page